Bekas kargo dikesan menggunakan pelbagai teknologi, dan RFID (pengenalan frekuensi radio) adalah salah satu kaedah utama yang digunakan untuk pengesanan kontena. Inilah gambaran keseluruhan bagaimana bekas kargo dikesan:
Teknologi RFID:
Tag RFID dilekatkan pada bekas kargo, membolehkan pengenalan unik melalui komunikasi frekuensi radio.
Pembaca RFID yang terletak di pelbagai pusat pemeriksaan, seperti pelabuhan, gudang, dan hab pengangkutan, membaca maklumat yang disimpan pada tag RFID.
Penangkapan data masa nyata ini membolehkan pengesanan kontena yang tepat dan cekap sepanjang rantaian bekalan.
Penjejakan GPS:
Teknologi GPS (Sistem Kedudukan Global) sering digunakan bersempena dengan RFID untuk penjejakan lokasi masa nyata.
Peranti GPS dipasang pada atau dalam bekas menyediakan data lokasi yang berterusan, yang membolehkan pihak berkepentingan memantau pergerakan kontena pada skala global.
Komunikasi selular dan satelit:
Bekas yang dilengkapi dengan peranti komunikasi selular atau satelit menghantar lokasi dan data status ke sistem pemantauan pusat.
Kaedah ini amat berguna untuk mengesan bekas semasa pelayaran laut atau di kawasan terpencil tanpa infrastruktur terestrial yang boleh dipercayai.
Pengimbasan kod bar:
Barcode adalah satu lagi kaedah biasa untuk pengesanan kontena. Setiap bekas diberikan kod bar unik yang boleh diimbas di pelbagai pusat pemeriksaan.
Walaupun tidak automatik sebagai RFID, kod bar digunakan secara meluas dan boleh memberikan penjejakan yang tepat apabila diimbas pada setiap titik pengendalian.
Sistem Telematik:
Sistem telematik mengintegrasikan pelbagai teknologi, termasuk GP, RFID, dan sensor, untuk menyediakan penjejakan dan pemantauan yang komprehensif.
Sistem ini menawarkan penglihatan masa nyata ke lokasi kontena, suhu, kelembapan, dan parameter lain yang berkaitan.
Teknologi Blockchain:
Blockchain sedang diterokai sebagai teknologi untuk meningkatkan keselamatan dan ketelusan penjejakan kontena.
Setiap urus niaga atau pergerakan bekas dicatatkan dalam ledger blockchain yang terdesentralisasi dan tahan lama, menyediakan sejarah perjalanan yang selamat dan dapat disahkan.
Rangkaian Sensor Tanpa Wayar:
Rangkaian sensor tanpa wayar dalam bekas boleh memantau keadaan persekitaran, seperti suhu, kelembapan, dan getaran.
Sensor ini menyediakan data tambahan untuk memastikan integriti dan keselamatan kargo semasa transit.
Sistem Pengendalian Terminal Automatik:
Di terminal kontena, sistem pengendalian automatik yang dilengkapi dengan sensor dan teknologi RFID menjejaki pergerakan bekas.
Kren dan penghantar automatik boleh memindahkan bekas antara kapal, trak, dan kawasan penyimpanan semasa mengemas kini status mereka dalam masa nyata.
Gabungan teknologi ini membolehkan pengesanan bekas kargo yang komprehensif dan cekap, menyediakan pihak berkepentingan dengan maklumat yang tepat dan masa nyata di lokasi, keadaan, dan status mereka di seluruh rantaian bekalan.