Teg RFID pada cermin depan ialah peranti pengenalan elektronik kecil yang biasanya digunakan untuk pengenalan kenderaan automatik dan kutipan tol. Tag ini berfungsi menggunakan teknologi Pengenalan Frekuensi Radio, membenarkan pengimbas membaca data unik kenderaan tanpa memerlukan garis penglihatan terus atau sentuhan fizikal.
Ciri-ciri Teknikal Utama
Teknologi UHF pasif: Kebanyakan tag cermin depan adalah pasif (tiada bateri), dikuasakan oleh tenaga elektromagnet yang dihantar daripada pembaca RFID.
Faktor Bentuk: Ia biasanya pelekat nipis, fleksibel atau "transponder" yang mengandungi mikrocip dan antena.
Kekerapan: Dalam industri automotif, ini biasanya beroperasi di860MHz hingga 960MHzJalur UHF (standard ISO/IEC 18000-6C) untuk membolehkan bacaan berkelajuan tinggi semasa kenderaan melalui gantri.
Aplikasi Biasa
Kutipan Tol Elektronik (ETC): Sistem seperti E-ZPass atau pelbagai sistem lebuh raya nasional menggunakan teg ini untuk memotong tol secara automatik daripada akaun-prabayar.
Kawalan Akses: Digunakan untuk kemasukan automatik ke dalam komuniti berpagar, garaj tempat letak kereta atau kampus korporat.
Pengurusan Armada: Membolehkan syarikat logistik menjejaki pergerakan kenderaan dan mengoptimumkan penghantaran.
Penempatan dan Pemasangan
Lokasi: Ia biasanya digunakan pada bahagian dalam cermin depan, selalunya di belakang cermin pandang belakang, untuk memastikan laluan isyarat yang tidak terhalang kepada pembaca atas.
Gangguan: Warna cermin depan logam tertentu atau cermin depan yang dipanaskan boleh mengganggu isyarat RF; teg khusus atau "tetingkap" peletakan khusus selalunya diperlukan dalam kes ini.